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    混凝土泵车回转减速机的保养

  • 作者:必威手机下载版网
  • 时间:2016-02-03
  • 阅读:9342
  • 泵车回转减速机在使用过程中很容易损坏。出现损坏的问题后,我们就该及时找出问题所在,然后加以解决。

          泵车回转减速机在使用过程中很容易损坏。出现损坏的问题后,我们就该及时找出问题所在,然后加以解决。

          首先我们进行故障分析:

          1、泵车回转减速机一般都是直立在下回转台上。

          2、回转减速机都安装有防尘围板。

          3、从减速机结构看,回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。

          4、上下回转要相对运动,所以肯定有间隙。

          5、泵车施工环境都是较差的,并且有时候会在工作时候爆砼管,容易使砂浆落入回转围板中。

          6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。

          7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。

          8、砂浆还带腐蚀,骨架油封硬化后,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,回转失灵,单减速机还可能出现安全事故。

          故障处理:

          一种十分有效的、低成本的保养方式:

          用钙基脂(黄油)或 1、2、3 号锂基脂,将回转小齿轮圆周抹上厚厚的一层即可,若为了方便后期拆回转小齿轮也可以在回转小齿轮上端抹上一层,填实小齿轮也可(带回转编码器的可以少抹)。

          改进建议:

          1、6个月换一次黄油即可。

          2、建议出厂之前,在调试部门就把新车的回转减速机黄油抹上。

          遇到问题,一定要用专业有效的方法来解决,多学多看才能遇到事情不慌张,做到胸有成竹。

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